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      【朗報】ホンダ S2000の後継モデル、2019年登場か 名前は「ZSX」が濃厚
      1:NG NG
      ホンダが1999年から2009年までの10年間に販売したFRオープン2シーター『S2000』の後継モデルに関して、 欧州のスクープエージェントから最新情報を入手。2019年の市販化に向け、開発が進んでいるという。
      その情報を元にレスポンスの兄弟サイトSpyder7では予想CGを制作した。

      予想CGのベースとなっているのは、2016年7月に流出したモックアップ画像だ。ホンダは同時期に『ZSX』の名称を商標登録しており、数年前から「ベイビーNSX」とも噂されているモデルとリンクしている。またホンダは11月9日、「グランツーリスモ」とのコラボレーションモデルとしてミッドシップスポーツ、『スポーツ ビジョングランツーリスモ』を発表している。こうした動きから、S2000後継モデルは「スポーツ ビジョングランツーリスモ」の市販版として、「ZSX」という車名で登場する可能性が高いと予想される。

      「スポーツ ビジョングランツーリスモ」のスペックから予想される注目のパワートレインは、8速DCTと組み合わされる2リットル直列4気筒ターボエンジン+DOHC VTECだ。最高出力は400ps程度が目安となるだろう。ボディはカーボンファイバーを多用した軽量ボディとなり1000kg以下が想定される。

      2019年の市販化へ向け、開発が加速してきているのは間違いない。

      https://response.jp/article/2017/11/28/303016.html#cxrecs_s

      no title

      9:2017/11/28(火) 10:25:19.69 ID:d92VZmS/0.net
      バイクみたいなネーミング

      11:2017/11/28(火) 10:26:41.89 ID:fV5q0FVm0.net
      S660で十分だから(震え声)

      12:2017/11/28(火) 10:26:51.40 ID:CJ3nB3Ss0.net
      またアメリカホンダ?
      あのフロントのデザインやめてくれよ

      116:2017/11/28(火) 15:22:15.30 ID:RTx46J5r0.net
      >>12
      あのクソフロントの源泉は日本人デザイナー。
      アメリカ企画のはまだカッコよくなるからいい。
      日本車はホント酷い。
      早くクビにしろよあのクソブサイク。

      4:2017/11/28(火) 10:22:17.62 ID:+JiAS9i+0.net
      語呂悪い

      24:2017/11/28(火) 10:51:48.52 ID:wZmiYavv0.net
      >>4
      ズィーエスエックスと読ませるんじゃないかな多分

      46:2017/11/28(火) 11:36:19.99 ID:JScZXWFy0.net
      >>24
      ホンダは北米市場意識するからZは英語読みにするだろうし、それだろうな

      77:2017/11/28(火) 12:49:31.83 ID:OG1WK0/80.net
      >>24
      原付きみたいな呼び方だな

      16:2017/11/28(火) 10:28:10.60 ID:qh9gSOYE0.net
      NSXやS660って売れてるのかね?
      無駄にスポーツカー乱発してすぐ撤退じゃなく、一つのモデルを大切に作り続ければ良いのに。

      68:2017/11/28(火) 12:36:34.49 ID:dctGslay0.net
      >>16
      出さなかったらミニバン屋だの軽自動車屋だの言われてホンダも大変だな。

      29:2017/11/28(火) 10:57:48.19 ID:qKAG3p1k0.net
      >>16
      NSXまじで見ない
      雑誌ももう話題にしないしなあ売れてるん?

      30:2017/11/28(火) 11:05:41.77 ID:UggRlsKk0.net
      >>29
      一昨日走ってる姿みたけどイマイチだったな

      61:2017/11/28(火) 12:19:24.66 ID:GfGeKSHF0.net
      >>29
      今年日本に入ってくるのは100台と
      工場の設備を増設して来年は150台
      工場フル稼働してるぞ
      今予約すると大体2年半待たないといけない

      19:2017/11/28(火) 10:39:55.57 ID:isrJS+2X0.net
      これもアメリカ製になるのかね

      26:2017/11/28(火) 10:52:58.30 ID:1WCHJVzp0.net
      格好悪くなってるー

      27:2017/11/28(火) 10:53:03.89 ID:mGbm+Jus0.net
      無駄なエアインテークやめろ。

      31:2017/11/28(火) 11:08:50.48 ID:OLxDXsUS0.net
      イメージ画像かっけーな

      34:2017/11/28(火) 11:12:20.06 ID:eYq2gnon0.net
      2リッター400馬力はすげえな
      ターボ技術がどんどん上がってく

      36:2017/11/28(火) 11:15:55.23 ID:wPLNI7EJ0.net
      デザインに一貫性があるのが逆に無駄な感じだなぁ

      37:2017/11/28(火) 11:18:11.58 ID:8hcQ3Tzf0.net
      なぜホンダのフラッグシップスポーツはどれも没個性で安っぽく見えるのか

      49:2017/11/28(火) 11:45:33.67 ID:2FmJ8OYC0.net
      がっかりデザインなんだろうな~と思って画像を開くと予想を上回るガッカリさ・・・ 最近のホンダのルーティーンですね

      52:2017/11/28(火) 11:55:24.77 ID:RPwtWAXM0.net
      >>1
      スペック本当なら余裕で1000万超えるな

      114:2017/11/28(火) 15:20:11.37 ID:RTx46J5r0.net
      >>52
      これ

      54:2017/11/28(火) 12:01:02.89 ID:oXqKWCuv0.net
      どうせ若い奴には買えないんだから、大人っぽいデザインにしろよー

      63:2017/11/28(火) 12:21:43.89 ID:iv9vhJ8Z0.net
      まあ本気で作ってくれればいいけど
      S660もNSXもイマイチだしなぁ…

      70:2017/11/28(火) 12:38:21.90 ID:Hd1qXxC00.net
      わざわざ新規のモデルを開発しなくても、シビックタイプRをミッドシップにして
      出せばそれでええんやで

      90:2017/11/28(火) 13:21:44.04 ID:Up/U7GrS0.net
      S2000は本田の車の中で唯一良い車だった特にミッションは当時のマニュアルの中でもトップレベルだった作ろうと思えばまともな車作れるんだからゴミばっかり売ってないで頑張れ本田

      107:2017/11/28(火) 14:08:24.33 ID:8QVb6bjo0.net
      >>90
      現在乗ってるけどエンジンやシャシーよりS2000の一番良いところはミッションだからな
      エンジンは正直K20A-R以下

      118:2017/11/28(火) 15:53:39.06 ID:iv9vhJ8Z0.net
      >>90
      素直にS2000再販でいいんじゃないか
      シャシーも含めて良くできてたしアレで終わりじゃもったいない
      スポーツカーなんてイメージリーダーであってどこのメーカーも台数はそんなに売れてない
      それでも欧米のメーカーとかがそういうのを廃止しない意味をよく考えてほしいわアホンダには

      129:2017/11/28(火) 16:58:19.18 ID:8JeSLuqs0.net
      >>118
      ホントそれでよさそうだよな
      どの程度の規模なのかは知らんが、GTR32がアメリカじゃ人気みたいな話もあるし

      111:2017/11/28(火) 14:45:39.01 ID:n8s/ASR00.net
      そんなに待たせたら免許返納しちゃう><;

      96:2017/11/28(火) 13:34:13.43 ID:d6zSs1il0.net
      メッキパーツの使い方が特撮レベル
      大人が乗るもんじゃねえだろこれ…

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