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      止まろうとしてブレーキを踏んだら急発進して壁にぶつかって車が大破。リコール案件と思ってディーラーに文句言ったら「もし検査して車に異常がなければ、修理代は…」→結果orz


      911:おさかなくわえた名無しさん2011/11/16(水) 17:42:38.74ID:SaT2mz4a
      この流れで思い出した

      うちのデカい車が、止まろうとしてブレーキを踏んだら急発進して壁にぶつかって車が大破したんだよ
      どう考えてもリコールだろうと思って、ディーラーに言ったら

      「修理代は100万円近くなりますが、リコール扱いだと交通事故ではないので保険が使えないので
       修理が実費になります。もし検査して車に異常がなければ、修理代はお客様の負担になりますが宜しいですか?」

      と言われたからしょうがないから交通事故扱いにしてクレームをつけるのは辞めたんだけど…
      こうやって、闇に葬られるんだと思う。車の事故って。
      よく「ブレーキを踏んだら車が急に動き出した」とかいう事故の報道って、絶対車のメーカーとか車種とか言わずに
      報道するけど、あれは全国で「実は自分の車も…」というのを避けるためだと思ってる。
      本当にずうずうしいどころの騒ぎじゃないぞ。マジで。
      913:おさかなくわえた名無しさん2011/11/16(水) 17:47:42.47 ID:DomQyLqA
      え…
      914:おさかなくわえた名無しさん2011/11/16(水) 17:51:41.25 ID:hb7wd6OV
      つまり、確実にブレーキを踏んだとは言い切れなかった、と。
      916:おさかなくわえた名無しさん2011/11/16(水) 17:58:31.50ID:SaT2mz4a
      じいさんは免許返却しろよ
      917:おさかなくわえた名無しさん2011/11/16(水) 17:59:19.32 ID:deoakM/+
      あ、ごめん
      書き方が悪かったんだけど、駐車スペースに入れようとして正面から真っ直ぐつっこんでいったんだよ。ゆっくりと。
      そして最後に下までグイッとブレーキを踏み込んだ時に、急発進をして加速して壁にぶつかった。
      だから絶対に運転ミスじゃないし、足を踏みかえてもないし、ブレーキしか踏んでいないと断言できる。

      で、なんかそういうのを制御するコンピューターの箱みたいなのが車には積んであって、何かがあったら絶対に
      それを開封せずにメーカーに送るんだって。末端のディーラーのメカニックなんかが絶対その箱をあけたらだめで
      開けたら確実に首になるんだって。

      だから、絶対にこっちが修理代金を全額かぶる事になってリコールにはならないと思ったから諦めた。
      ちなみにまだ30代で、ゴールド免許で毎日運転してるからボケてはないw
      918:おさかなくわえた名無しさん2011/11/16(水) 18:04:15.45 ID:uXhN2lFS
      >>911
      > もし検査して車に異常がなければ、修理代はお客様の負担になります
      ということは、検査して異常があれば、そのへん向こうが背負うって話だろ?

      本当に自分は確実にブレーキを踏んだ、車の問題だ、
      と言い切るなら、検査にまわせばいいじゃないの
      いちゃもんつけてるだけで「じゃあ検査しますか」と言われたら
      「そうやって事故を闇に葬る気なんだな、ずうずうしいどころの騒ぎじゃない」
      って、正直言って釣りじゃなかったら自分の頭がヤバいと思ったほうがいいよ


      918:おさかなくわえた名無しさん2011/11/16(水) 18:04:15.45 ID:uXhN2lFS
      >駐車スペースに入れようとして正面から真っ直ぐつっこんでいったんだよ。ゆっくりと。
      この状況ではこの時足をかけていたのは絶対にアクセルペダルではなかったと言い切れない。

      919:おさかなくわえた名無しさん2011/11/16(水) 18:11:53.06ID:SaT2mz4a
      >>918
      なんで?ブレーキ踏まないと減速しない状況なんだけど??

      920:おさかなくわえた名無しさん2011/11/16(水) 18:13:33.77 ID:DomQyLqA
      初めに隠蔽ありき、って考えちゃったのか。
      でも、
      > どう考えてもリコールだろう
      を貫かないと、そもそもその
      「なんかそういうのを制御するコンピューターの箱みたいなの」
      の検証も始まらないだろうしなあ。

      最初のディーラーの言い方も、運転ミスの可能性も想定したもので
      特にプレッシャーをかけようとしたわけではなさそうだよね。

      921:おさかなくわえた名無しさん2011/11/16(水) 18:13:51.22 ID:yIz2hpy/
      ブレーキ踏んだのに止まらなくてぶつかった、なら分かるが
      ブレーキ踏んだら急発進したってとこから読み解ける。
      踏んだのはブレーキでなく、アクセルだよ。w
      アクセルとブレーキのメカニズムすら理解できてないようだから
      爺さんの呆け以前の問題だと思うよ。
      電子制御とかそういう以前の問題。

      922:おさかなくわえた名無しさん2011/11/16(水) 18:15:15.66 ID:K4PJ9x5M
      >>916
      とりあえずブレーキとアクセルの構造を調べてから文句言え。
      完全に独立してるもの同士がどうやって影響するんだよ。電車のワンハンドルマスコンみたいに同一系統じゃないんだぞ?

      引用元:http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1319651643/
      919:おさかなくわえた名無しさん2011/11/16(水) 18:11:53.06ID:SaT2mz4a
      >駐車スペースに入れようとして正面から真っ直ぐつっこんでいったんだよ。ゆっくりと。
      この状況ではこの時足をかけていたのは絶対にアクセルペダルではなかったと言い切れない。
      920:おさかなくわえた名無しさん2011/11/16(水) 18:13:33.77 ID:DomQyLqA
      >>918
      なんで?ブレーキ踏まないと減速しない状況なんだけど??
      921:おさかなくわえた名無しさん2011/11/16(水) 18:13:51.22 ID:yIz2hpy/
      初めに隠蔽ありき、って考えちゃったのか。
      でも、
      > どう考えてもリコールだろう
      を貫かないと、そもそもその
      「なんかそういうのを制御するコンピューターの箱みたいなの」
      の検証も始まらないだろうしなあ。

      最初のディーラーの言い方も、運転ミスの可能性も想定したもので
      特にプレッシャーをかけようとしたわけではなさそうだよね。

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